【保時捷】新世代電動超跑之王

相比起較早前的Turbo及Turbo S兩個型號，保時捷在汽車即將投入市場之前正式宣佈將會加入Taycan 4S這第三個型號進入車系當中，而這型號也將肩負最入門的作品身份，價格定位在剛剛高於10萬美元的位置，明顯衝著Tesla Model S而來。相對再上一級的Taycan Turbo則已跳升近50%價錢到達15萬美元，面向的則是其原本身處的超級跑車領域。

Taycan 4S的兩個版將包括有Performance Battery及Performance Battery Plus，雖然力量未去到Turbo般強勁，但亦算交足功課。根據發布的規格數字，4S能夠在3.8秒內完成0至60 mph的加速，而Turbo及Turbo S則為3秒及2.6秒，聽起來還好，至於極速，4S約為155 mph，只比Turbo低6 mph。

至於劃時代的800V電池，規格比其他對手高近一倍，讓其擁有更高效的連續輸出，減少充電時間並減低重量，這些都見證到保時捷這5年時間的投資並無白費。

兩組引擎分別將能量輸送到前後輪，意味著Porsche Taycan將能提供四輪驅動能力，令汽車表現更接近完美。

如果說，保時捷在2002年為了車廠的存亡而推出SUV系列Cayenne，那麼今年的Porsche Taycan，也許將會是另一個里程碑，述說著這家德國超級品牌跨進新世代的重要一步。