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【球場鬥到錶壇】專屬腕錶陣前檢閱

/ 撰文 Thunder
/ 2020.02.17
球場是英雄地,也是商業戰場,球會成績的好與壞,直接影響其中一項最大收益——商業贊助。畢竟足球也是一盤收益可達天文數字的生意,就以全球最成功的英超聯賽Big 6中的兩間球會為例根據官方公布,分別為位於倫敦和曼徹斯特的車路士和曼聯,兩間球會2019年度的商業收益當中,商業贊助皆佔四成以上(車路士1億8千4百英鎊;曼聯2億7千5百萬英鎊)。從芸芸贊助商之中,出現兩個大家都悉的高級瑞士腕錶品牌:Hublot及TAG Heuer。就趁今晚車路士主場大戰曼聯的英超次循環賽事舉行之時,介紹兩款球會專屬的限量版腕錶之餘,也順道談談波經吧。

Hublot Classic Fusion Chronograph Chelsea FC限量版

先介紹主場出擊的車路士。這款限量生產僅100枚的Classic Fusion Chronograph Chelsea FC計時腕錶,是Hublot與車路士合作的第三款作品。腕錶以創新的彩色陶瓷展示車路士足球會標誌性的藍色色調,45mm錶殼與錶圈採用深緞拋光的藍色陶瓷,藍色錶盤與銀色計時盤對比出色,配以藍色刻線紋橡膠錶帶及車路士足球會的標誌。機芯方面,搭載自製HUB1143自動計時機芯,底蓋鐫刻「Limited Edition 100Num」及「Pride of London」字樣,對象當然是車路士的忠實球迷。($106,500)

如果你不是車路士球迷,作為英超聯賽及來屆歐洲國盃贊助商及官方指定計時的Hublot,一直熱心支持足球運動發展,也曾經為不少著名球會、球星及名帥推出限量腕錶,最近亦發布一款歐國盃限量作品,有興趣的錶迷可上官網先睹為快。

車仔嘅藍色魔力,即使未必係球迷可能都心動。(Hublot)

Hublot與車路士合作的第三款限量版Hublot Classic Fusion Chronograph Chelsea FC,新鮮熱辣登陸品牌專門店。(Hublot)

腕錶底蓋鐫刻「Limited Edition 100Num」及「Pride of London」字樣,見證球會驕傲。(Hublot)

主場出擊誓雪前恥

回顧今季兩隊首次對碰的戰績,就是第一周曼聯主場大勝車路士4比0,但懸殊的賽果並不代表兩隊的實力差距,比賽過程互有攻守,曼聯勝在突擊把握力,車路士新帥林柏特和一眾年青小將都上了寶貴一課。半年過去,車路士在往後的24場聯賽取得12勝5和排在第4位,曼聯則獲7場勝仗場賽和排在第9位。此消彼長之下,漸漸踢出風格和隊型的車路士,加上主場出擊和復仇心態,主隊可以看高一線。此外,車路士在今使之前出現好消息,衛冕冠軍的曼城因違反歐洲足協公平競技修例,而被罰禁賽歐戰兩年的利好消息,車路士出戰下季歐聯的機會大增。同一時間,車路士官方宣布天才中場指揮官施耶治下季由阿積士加盟,球隊來季的前景可謂一片光明,成為有力挑戰利物浦皇者地位的黑馬份子。

今屆歐聯分組賽阿積士作客車路士4比4的賽事中,施耶治交出兩個助攻技驚四座,後者成功將這位荷甲助攻王收歸旗下,落實下屆加盟。(BBC)

TAG Heuer Carrera Calibre Heuer 01曼聯三冠王限量版

曼聯球迷有福了!一直與球合作無間的TAG Heuer,在今季開鑼前發布這枚限量版腕錶,以紀念球隊20年前成為三冠王的豐功偉績,去年7月的發佈會上多位現役球員穿上「三冠王」特別版球衣,配以這枚限量腕錶亮相,精神抖擻!這款運動型計時碼錶搭載品牌自製Calibre Heuer 01自動機芯,配有黑色透視鏤空日期錶盤,球會標誌則印在九點位的小錶盤之上。腕錶以黑色PVD鍍層精鋼打造而成,配備黑色陶瓷錶圈,備有米色中央秒針及相襯的時標,搭配紅色皮革及橡膠錶帶配黑色縫線,呼應紅魔鬼的精神面貌。60秒凸緣及錶背同樣採用紅色,系列及機芯的名稱同時鐫刻在腕錶之上。透過透明錶背可以仔細欣賞機械機芯的創意。藍寶石錶鏡飾以盾形圖案,上面以米色印上「1999 – THE TREBLE – 20 YEARS」及「1 OF 99」的限量字樣。以錶論錶,此錶的外觀設計及機芯配置等,是一款秉承TAG Heuer鮮明運動風格的好錶,而且定價吸引,有曼聯球迷朋友覺得以上賣點較懷緬20年前的歷史吸引,腕錶也是,球衣也是。但作為忠實曼迷,也會乖乖的奉上鈔票。($52,700)

紀念曼聯20年前成為三冠王的限量版腕錶,鏤空錶盤的設計相當吸睛。(TAG Heuer)

錶底的藍寶石錶鏡飾以盾形圖案,上面以米色印上「1999 – THE TREBLE – 20 YEARS」及「1 OF 99」的限量字樣。(TAG Heuer)

爭奪歐聯席位現暗湧

賽前排第9的曼聯與車路士相差6分,兩隊中間順序夾雜著熱刺、錫菲聯、狼隊和愛華頓,如果取勝分差可縮窄至3分並升上第7位。之前提及同市的曼城被禁歐戰兩年,只要排第5也能獲得來屆歐聯一席位,在尚餘12場比賽的情況下,曼聯仍有力爭逐。誠然要戰勝車路士難度甚高,主要是克服作客環境,加上曼聯周中出戰歐霸32強淘汰賽,如球會奪冠可直接擠身來屆歐聯分組賽,雙線作戰難免分散戰鬥力。雖然車路士周中也有歐聯16強賽事,但對手是德甲班霸拜仁慕尼黑,外界也不看好球隊晉級,一般都認為主帥林柏特會將重點放在餘下的聯賽賽事,故此即使賽和曼聯仍可處於非常有利的位置,從而放大以穩守突擊為主的曼聯的取勝難度。但波始終係圓,以弱勝強從來都是足球最引人入勝和津津樂道之處,99年曼聯後上絕殺拜仁奪得歐聯冠軍就是最佳例子,筆者亦希望英超前5之爭繼續熾熱,也是廣大中立球迷之福!

首循環兩度射破車路士大門的華舒福繼續因傷缺陣,令曼聯突擊火力大減。(premier league)