【LB48H】林寶終於要用Hybrid？網傳的限量超跑規格……
/ 2018.09.10
可惜我們只是記者，沒被邀請參加只有VIP才能出席的新車介紹會，但有關新一代12汽缸限量林寶跑車的傳說，其實近月已在網上流傳，而消息來源正是那些VIP！
以產品陣容來說，林寶堅尼都算是簡單，在Urus出現之前，常設車系就只有Huracan和Aventador兩款跑車，而林寶的跑車一向頗長壽，就以12汽缸的Aventador為例，由2011年推出至今已7年，上月才發布終極版SVJ版，它仍然話題十足。
林寶堅尼於上月在美國蒙特雷舉行的The Quail車展中，首次發布Aventador SVJ，限量63部。（Lamborghini）
直至現時為止，林寶仍然沒有Hybrid混能跑車，同級對手如法拉利和保時捷，都早在幾年前推出LaFerrari和918 Spyder。根據林寶上任老闆Stephan Winkelmann的說法，林寶必須保持傳統，所以一直不用Turbo及Hybrid系統。
不過，隨着Stephan兄年前轉投Bugatti，林寶交由現任Stefano Domenicali執掌，事情已開始有變化。首先是正式推出首款SUV Urus，開始有擴大產品陣容的意味；而網上亦盛傳有一部V12限量版跑車，將會打破林寶齋砵，成為他們首款Hybrid超跑。
那麼，有份出席預覽會的VIP，揭露了什麼消息？據悉，新車現時暫時沒有車名，仍已廠方編號LB48H作識別，其中H應該就是Hybrid的意思。它將會是一台由V12引擎配電馬達的超級跑車，引擎馬力為789匹，電馬達則有49匹，總馬力達838匹。
林寶堅尼去年發表Terzo Millennio，與美國MIT合作研究超級電容在超跑上的應用。（Lamborghini）
為何要用Hybrid？要明白，超跑是一場馬力競賽，當上代型號有700匹，新一代絕不能走回頭路，但另一方面，廢氣排放標準卻不斷收緊，以零排放的電馬達提供額外馬力，是一個可行的做法。加上巿場對手都已有先例可循，林寶打破傳統開僻Hybrid車型，只是時間問題而已。
另一個令人振奮的消息是，LB48H將參照Terzo Millennio的外型設計！那是去年林寶與美國MIT合作研究的概念車，一般認為不會投產，但如LB48H以它為藍本，那可以預期它的造型將會滿有科幻感，就如蝙蝠車般有型。
Terzo Millenio的機械規格未必會用於LB48H之上，但外型設計卻會應用於那限量跑車。（Lamborghini）
當然，這級數的跑車必然會限量推出，以維持尊貴的地位。據知LB48H只會如Aventador SVJ般限量生產63台，而售價高達250萬美元，即接近2千萬港元。另外，如VIP的消息屬實，新車將會在今年底開始生產，最快2019下半年交車。
周董早前出Post，他應該也是VIP吧！
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