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【法拉利】488 Pista Spider發表 同場2000萬美元珍藏車展

/ 撰文 劉力田
/ 2019.01.29

488 Pista Spider

最大馬力720hp/8000rpm

峰值扭力770Nm/3000rpm at 7th gear

0-100km/h加速2.85秒/0-200km/h加速8秒

最高速度340km/h

裝備車重1480kg(乾重1380kg)

Ferrari 488 Pista Spider(劉力田攝)

按圖放大欣賞細節:

開篷後能夠更清楚聆聽最強V8引擎的悅耳聲浪。(劉力田攝)

(劉力田攝)

影星胡兵亦出席活動。(劉力田攝)

365 GTB/4,「Daytona」(地通拿)

1967年法拉利車隊在美國地通拿24小時耐力賽囊括冠、亞、季軍,以此車來紀念,所以又稱為「地通拿」。其外形設計由當時的賓利法連拿設計室主帥費柯華韋迪負責,美學高度令人驚嘆,特別是那尾部弧度實在令人迷醉。這型號總產量逾一千台,是直至當時為止的最成功法拉利型號之一。

365 GTB/4,「Daytona」(劉力田攝)

288 GTO

這是一台真正的超級跑車,配備雙渦輪增壓引擎,馬力400匹,是當時市場上最快的量產車。外型上本以308車系作基礎,但幾乎所有元件都是全新的特別設計。內部用強固的賽車用鋼骨架式車架,跑味極濃,戰鬥格盡顯。

288 GTO,1985(劉力田攝)

F1,2000

車神舒密加2000年時就是駕駛這部車馳騁於各地一級方程式賽事,最終替法拉利奪得世界冠軍車手錦標。它每個部件的形態、連結部件、車身板件,以至制動組件,全部經風洞測試,結合氣流動力的硏究而誕生。其中一個最矚目的氣動設計特徵,是其高高的車鼻,往下驟降,以支撐前翼。

F1,2000(劉力田攝)

125 S, 1947 (replica)

1947年,世上第一部將V12引擎搭載於1.5L汽缸小巧車身的法拉利125 S誕生,並採用有別當時主流的五速波箱。其引擎、波箱、後軸、制動,皆以意大利的獨到工藝鑄鋁金屬部件製作,達到輕量化目的。展示其創辦人Enzo Ferrari追求的機械美感。

125 S, 1947 (replica)(劉力田攝)

「躍馬激情Under The Skin」展覽

日期:即日至6月16日
地點:澳門新濠天地
門票:80 MOP/HKD