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平治│4部2022年最期望電動車 向Tesla進攻的第一年?

/ 撰文 張宇滔
/ 2021.09.13
在面對歐盟國家在2021年7月15日共同提出的方案,2035年將全面禁止配備燃油機的新款汽車發售,包括汽油、柴油、油電與插電混動等車款,燃油車的市場進入倒數階段。當中不少歐洲國家早已發佈相關法案,同時當地政府更大力投放資源到建設公共充電站,以確保車主有充足充電供應。各大歐洲車廠絕不會坐以待斃,積極備戰電動車車款,阻止Tesla在電動車市場擴大版圖。今回就介紹平治(Mercedes-Benz),來年將會推出市面的4款電動車。

Mercedes-AMG EQS 53(圖片來源:Mercedes)

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#4 Mercedes-AMG EQS 53

今年在IAA慕尼黑車展上,平治一口氣展出多款全新電動車車款,當中Mercedes-AMG EQS 53就是其一,亦是EQ家族系列中最為注目的旗艦車型。EQS 53是品牌旗下的純電車型,雙馬達的配置加上Dynamic Plus套件,能夠產生751hp馬力和104kg-m扭力,在Race Start模式下0-100km/h在3.4秒完成,電子限制極速為220km/h。另外配戴107.8 kWh和AMG專用接線的400V鋰離子電池,官方表示WLTP續航里程約在526至580公里,同時支援高達200kW的快速充電,另外附加的i-Booster功能,確保煞車系統能在高效率運作下,同時動能回收與液壓制動相互結合運用。

Mercedes-Benz EQE 350(圖片來源:Mercedes)

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#3 Mercedes-Benz EQE 350

同樣在2021年的IAA慕尼黑車展亮相的Mercedes-Benz EQE 350,同樣是純電版車款,外型上與設計也與上文提到的EQS 53少一點,車艙也是用上MBUX Hyperscreen為配置,12.3吋虛擬儀表版與17.7吋OLED中控螢幕,再加上12.3吋OLED副座螢幕,所組成的無縫大型螢幕,充滿強烈的科技感。車身裝備215kW電動馬達與90.6 kWh鋰電池組,具有最大288hp馬力與54kg-m的扭力輸出,不過另一組引擎官方暫未公布,外間推測最後能達到670匹馬力的水平,續航里程可達660公里。2022年中將在Mercedes的Bremen工廠開始生產,而中國市場將會在中國在當地進行生產。

Mercedes-Benz EQB(圖片來源:Mercedes)

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#2 Mercedes-Benz EQB

在今年的上海車展亮相的Mercedes-Benz EQB,為Mercedes-EQ車系增添一員,最吸引人之處必是SUV車款的GLB車型為外型基礎,身為純電動力的EQB,擁有5座或7座版本的變化,最先會推出EQB 250與EQB 300 4Matic,250擁有188bhp輸出,300 4Matic採取前後雙馬達配置有242bhp馬力,跟隨期後的EQB 350 4Matic則具備雙馬達四驅的288bhp動能,同樣有著419km的續航距離。將會在中國北京奔馳工廠生產,同時海外市場也會在匈牙利工廠輸出,預計下半年陸續於各個地區上市。

Mercedes-AMG GT 63 S E Performance(圖片來源:Mercedes)

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#1 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance

平治絕非單從純電車出發,始終在口味與駕駛體驗上與傳統車款也是有別,混能車款在市場有一定支持者,同時也沒有一刀切地放棄平治過往的設計,最新的Mercedes-AMG GT 63 S E Performance正是因此誕生。GT 63 S E Performance配置V8 Biturbo,其4.0升的雙渦輪增壓汽油引擎能輸出639hp最大馬力,同時有最大馬力201hp的電動馬達,搭配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱,令車身馬力總數上升到843hp,0-100km/h在2.9秒完成,加速到200km/h不用10秒,極速則是316km/h。6.1kWh鋰電池組在純電模式下的最大續航距離約12公里,同樣預計在2022年陸續在各國上市。