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「開頂磚頭」平民化 福士新版本T-Roc追加開篷型號營造創新品味

/ 撰文 Davis Chung
/ 2021.11.30
說到德國的「平民」車廠福士(Volkswagen),大家或者會立刻聯想到經典的Golf掀背車、Beetle「甲蟲車」或Transporter小型客貨車,不過大家或者要認識多一款型號:T-Roc──因為這款在歐洲剛推出中期改良版本的中小型SUV,加入了高性能及開篷版本,為平民化SUV帶來更多可能。

敞開軟篷,T-Roc Cabriolet的外形有如一塊「削去了車頂的磚頭」,美或醜?只能說見仁見智。(圖片來源:Volkswagen)

於2017年推出的T-Roc,是採用福士集團研發的MQB A1底盤作為基礎的中小型SUV,它的市場定位普遍被認為是「SUV市場中的Golf」,換言之,它是一部為普羅大眾而設的實用型號,也被視為福士為延續Golf多年熱賣神話的重點作品。不過,由於SUV市場的競爭遠比傳統掀背車激烈,T-Roc的受歡迎程度似乎不如預期,可能基於這原因,於中期改良版本推出時,廠方決定追加高性能版本T-Roc R及外形充滿驚喜元素的開篷版本T-Roc Cabriolet,希望以奇招吸引SUV買家。

同Golf Cabriolet一樣配置黑色軟篷,電動開/合過程只需九秒就完成,很快!(圖片來源:Volkswagen)

經過修改的車尾泵把及LED尾燈,加入更明顯的起角線條,予人硬朗的sporty觀感。(圖片來源:Volkswagen)

先說T-Roc R,它是車系中性能最強悍的,配置一副兩公升級渦輪增壓直列四汽缸引擎,最大馬力達到300匹,峰值扭力為400Nm,稱得上是平民化SUV中的高性能辣車。為駕馭如此強勁的動力輸出,4Motion四輪驅動系統當然屬標準配置,再加上降低了約20mm的懸掛高度,令操控感覺變得較基本版本貼地平穩,亦是一貫的平民化高性能車改良手法,簡單卻又效果顯著。

至於外形帶來驚喜的T-Roc Cabriolet,雖然它的性能建基於基本版本(暫時只提供110匹及150匹引擎供選擇),但外形卻作了大幅度修改,最大特色就是由五門設計變成三門(車側變成單門造型),車身軸距也稍稍拉長,令整體賣相顯得較為修長,而且採用電動開合軟篷(只需9秒就可完成開/合程序),繼承了Golf Cabriolet的經典造型。好像T-Roc Cabriolet一樣的開篷SUV,目前在車壇屬新鮮感強的車型,同類車之前只有車價貴一截的Range Rover Evoque Convertible;雖然有評論認為開篷SUV看上去有如一塊「削去了車頂的磚頭」,線條缺乏美感,但在愈來愈多人接受SUV的車壇大趨勢下,像T-Roc Cabriolet這類嶄新嘗試說不定很快會成為「另類品味」。

引擎馬力提升至300匹,T-Roc R成為平民化SUV中的高性能代表作。(圖片來源:Volkswagen)

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