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Suzuki電動車發展藍圖 純電版Jimny有望 去年創佳績因印度市場

/ 撰文 何國龍
/ 2023.02.01
Suzuki(鈴木)這家頗具人氣的日本車廠,向來以主打小型車、越野車以及機車深得民心,早前1月在印度車展Auto Expo 2023發布了Jimny車型的5門版以及SUV車型的Fronx,同時亦發布了車廠首款電動概念車eVX,令人期待接下來數年的新動向。

果不其然,近日車廠又投下震撼彈,公布了未來的發展藍圖,當中計劃在2030年前推出多達6款電動車,其中一款很有可能便是電動化的Jimny。

鈴木電動車Jimny(圖片來源:Suzuki)

Suzuki的未來方向將會落在主力發展電動車,當中電動化的Jimny預計會在歐洲推出,最快在2024年曝光,因應歐洲在2035年全面停售燃油車所作出的準備。與此同時,車廠目標在2030年推出歐洲的車款80%為電動車,餘下皆為混合動力車型。由於Suzuki的小型車在日本及印度市場非常盛行,所以也預料會在這兩個市場推出6款電動車,而電動車佔比方面則相較沒有歐洲市場般進取,日本市場預計在2030年目標做到20%為電動車,其餘為混合動力,至於印度市場的比率更低,電動車僅佔15%。

圖片來源:Suzuki

回顧Suzuki在2022年的銷售成績,在全球所有車廠當中排上第9名,年銷售量達266萬輛,超越了Mercedes-Benz集團。雖然Suzuki的定位偏向低價車款,而且相較起其他車廠的技術亦未見到有太大的突出之處,到底如此的佳績是從何做起的?剛才不斷地提到印度市場,原來Suzuki在當地的市佔率長年達到第一名,在印度市場稱王稱霸,該國亦是全球第四大汽車市場,絕對不容小覷。

Jimny(圖片來源:Suzuki)

新推出的5門版Jimny亦會在印度生產,並率先在當地推出。要說到為何車廠的出品受到當地的青睞,不外乎是價值相宜、耐用並注重售後服務,當然不少得外型討好,符合當地用家的需求。而且早在40年前已打入當地市場,起步早顯出相當有前瞻性,其他車廠想分一杯羹也慢了一步,或者只能轉攻其他車型。雖然車廠在印度的電動車藍圖相較其他市場慢,但在這裡打下的基礎,卻有助其整體發展。