拜訪法拉利售後服務暨古董車維修中心 七萬尺馬房圖片導覽
/ 2019.12.18
位於葵涌的售後服務中心，剛於7月開始投入服務，整個場地約佔7萬平方尺。（黃灝霖攝）
中心的電腦系統與意大利總部相連，任何詳細檢查及保養維修跟在意大利做無異。（黃灝霖攝）
到處都是法拉利，不知道的還以為置身於博物館之中。（黃灝霖攝）
備有14個具法拉利車廠規格的工作台，基本上車廠出產過的所有車款都能顧及。（黃灝霖攝）
為顧及混能的LaFerrari，特別設有兩個高電壓工作台。（黃灝霖攝）
同時設有10個獨立工作間，確保所有工序在無污染的環境下進行。（黃灝霖攝）
在新車運抵香港後，於交付前會先在這裏再作打磨噴油，確保出廠時處於最佳狀態。（黃灝霖攝）
同行傳媒朋友驚歎：「呢個車房仲乾淨過醫院！」（黃灝霖攝）
中心還是獲法拉利總部認證的「經典車維修中心」，全亞洲只有３家，另外兩家在上海及日本。（黃灝霖攝）
超過20年車齡的法拉利可以在這裏進行檢驗維修，完成後可以獲得車廠頒發的證書，當中會詳細紀錄檢驗及維修經過。（黃灝霖攝）
一架Mondial正進行修復工程。（黃灝霖攝）
歷經了400多個小時後，負責人表示這輛Mondial需要多400小時左右就完成復修。（黃灝霖攝）
相信我，這是一架Testarossa。（黃灝霖攝）
為求儘量保留原汁原味，能夠復修的零件會送往意大利總部進行復修。（黃灝霖攝）
並不是簡單的清理，而是將每一個細小部件拆掉，清理復修並重新裝嵌。（黃灝霖攝）
而無需送往原廠復修的零件，剛會被包好並妥善存放在車旁的櫃內。（黃灝霖攝）
萬眾期待！以2000個小時完成復修的Daytona Spyder (365 GTS/4)（黃灝霖攝）
右軚版本全球僅有7架！（黃灝霖攝）
注意！負責人表示這架365 GTS/4 是有行車紙的，即時大家隨時有可能在街上碰見它！（黃灝霖攝）
（黃灝霖攝）
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從這個中心可見，作為法拉利的香港代理商，Blackbird Concessionaires真是費盡心思。（黃灝霖攝）