Panerai Submersible兩款黑殼設計　哪一種更「黑」骨銘心？

PANERAI推出的PAM00616可以說是最具話題性的錶殼素材之一，它的Carbontech技術採用了將異材質層疊後再成型的技術，讓切出來的錶殼各自具備了獨特的紋理，從時下特殊材質逐漸陷入一味追求優越物理性能的偏執中，開拓出一個新的方向。

Carbontech的具體做法是將碳纖維薄片和所謂的PEEK（Polyether Ether Ketone，聚醚醚酮）交互層疊，以定溫、高壓壓縮成單一物料之後再以CNC切削成型。由於物料是以異材質層疊而成，因此切削出來的成品會帶有不同色澤的分層，而且每一塊的紋理都是獨一無二的，另外為了讓呈現出來的分層更加豐富，切削時是從15度角下刀，從而讓成品表面可以展現出更多層次。

說來PEEK並不算什麼新興素材，這種化合物最早在1978年就已經由英國研發出來了，之後美國、德國、日本的廠商也都陸續發展出類似的技術，不過將它跟碳纖維以層疊的方式造成外殼，在錶界的確是首次。

除了在外觀上極有賣點之外，Carbontech本身的物理特性仍然相當優秀，除了比重不到鈦的1/3， 低致敏和抗腐蝕這些點也都相當實用，而且同樣具備了碳材質的優點，對溫差和紫外線的抵抗力很強，這讓它經久也不易變色。嚴格來說像這種以層疊切削出獨特紋理的做法PANERAI並不是第一個，過去偶有品牌使用的大馬士革鋼就是一例，另外這幾年百花齊放的碳材質也有些廠家的用法有類似效果，只是都未能像616那樣造成巨大迴響。只能說，PANERAI動見觀瞻，差不多的事由他們來做就是會有不一樣的結果。

除了錶殼素材之外，616大致上就是標準的Submersible——2015年當年PANERAI推出了多個新款的Submersible，在這一批的膠帶中加入了一個新設計，就是將OP Logo以PANERAI的標準藍鑲在帶身上，造工精緻，OP Logo又是不少錶迷喜愛的Icon，算是一個討喜的細節。

錶款配備P. 9000機芯，2015年五月的時候PANERAI才剛剛發表了新一代的P. 9010，不過新機芯最主要的改變是在薄型化，這對616具備47x16.8mm的大塊頭來說其實意義不大，而且P. 9000稱得上是身經百戰，性能應該已經改良到穩定的高峰，從這個角度來看自有它的優勢。

PANERAI在發展陶瓷材質的運用算是很早就投入的了，不過Submersible卻是旗下各個系列當中較不曾出過陶瓷錶殼的一支，因此508的推出在這一點上頭首先就有它的意義。事實上陶瓷殼用於Submersible系列也有它的實用目的。PANERAI的錶基本上都很大，不過Submersible比起Radiomir或是Luminor通常又大一點，以常設的產品線來說算是最大的一個分支。而將陶瓷材質用在大型錶款上面，這個時候它輕量的特性就顯得格外有意義了。

大致上陶瓷材質的相關技術如今在製錶業已經算是很成熟了，不過這款在加工上還是有些地方可以稍微強調一下，像是它的錶圈，相對於過去PANERAI錶款中的陶瓷部件，Submersible的錶圈側面有防滑紋路，正面有刻度凹槽，造型的精細度比起之前的都來得高，而製造上的難度也會更高。

錶款外裝的主要部件包含錶殼、錶圈和錶冠護橋都是採用陶瓷材質，基本上只有底蓋是鈦金屬，不過它的外層也做了黑色的鍍膜，所以外觀上除了顏色有一點不同，仍然相當有一體感。另外搭配的錶扣也是鈦金屬鍍黑的，不過由於這個部份關係到佩戴時的耐用度，因此改採鈦金屬的也是無可厚非。

大體上Submersible是PANERAI全線產品當中相對比較沒有復古味道的一支，這款雖然用上比較有現代感的All Black，不過它在指針、時標和錶圈刻度上的夜光部份使用了泛黃的塗料，讓錶面多了一分古舊感覺；另一方面這款的錶帶也選用了表面有裂紋的皮質，連側邊的車縫線都稍微偏黃，跟錶面上的夜光一搭，使得整隻腕錶呈現出Submersible少有的復古風格。

錶款搭載P. 9000機芯——以潛水錶、同時又是自動錶來說，兩地時間和動力儲存顯示都不算是必要的機能，9000系的幾個型號當中，P. 9000可以說是剛好，不過少了秒針歸零倒是有點可惜罷了。機芯具備三天動力儲存，是目前PANERAI錶款比較普遍的儲能長度，以實用來說也是綽綽有餘的了。

【本文獲「世界高級品」授權轉載，原文：哪種黑你更中意？ 沛納海508&616】