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【日產GT-R】50周年徹底大改!GT-R50就是下代「戰神」的源點?

/ 撰文 黃樂文
/ 2018.06.29
子曰:三十而立,四十而不惑,那麼日本「戰神」GT-R來到五十,是否已知天命?當下一代GT-R尚未有消息,在50周年這個大日子,日產與意大利Italdesign合作設計出「黑金」特別版,會否洩露了下代R36的一點線索?

日產剛於今日(6月29日)在網上發表特別版GT-R50原型設計,無獨有隅,參與今次設計的Italdesign,即著名意大利設計師喬治亞羅(Giorgetto Giugiaro)的設計室,今年也慶祝成立50周年。時光飛逝,回首現役戰神R35,發現已是2007面世的跑車,至今已有超逾十年歷史。日產幾乎每年都推出更新版,為這國寶級車系保持新鮮感。今次GT-R50以最新2018年Nismo版為基礎,據悉將會以極限量推出,現時只有平面設計圖,真車下月將於歐洲正式發表。

日產「戰神」50周年,與Italdesign合作設計GT-R50特別版,金色車尾和尾翼最搶眼。(Nissan)

五十是金禧之年,所以Italdesign也以金色為GT-R50的設計重點,什麼色配「金色」最有型?那就非「黑色」莫屬。全黑的GT-R50由頭到尾都加入了金色元素,預期真車稍後公布,會看到金色部分將以電鍍金屬色呈現。這特別版當然不是單純的改色,因日產全權交予Italdesign操刀,甚至容許設計師降低車頂多達54mm,其他車身各部分的線條也略略經過修改,車頂還加裝所謂「武士刀」(Samurai Blade)的發光導風板。除了這些細項,全車最搶眼的有兩個重點:1. 兩邊裙腳上的GT-R50字樣;2. 車尾那隻自動升降的大尾翼!

日產「戰神」50周年,與Italdesign合作設計GT-R50特別版,金色車尾和尾翼最搶眼。(Nissan)

特別版的馬力當然不是貫常的570匹,這車由日產賽車部門Nismo調校,引擎改用GT3賽車用的大Turbo和中冷器,馬力調高至720匹!其他各部如波箱、逼力、車輪等全部也經強化。其實經歷了超過十年,GT-R也是時候改朝換代,推出下一代R36型號,不過廠方遲遲未有公布。

今次GT-R50的改動,無論外型以至機械規格,都可以用大刀闊斧來形容,極有可能就是廠方開發下代R36的起點。其實以現代標準來說,500-600匹的只能稱為跑車(Sports Car),下代GT-R如要保持「神級」地位,與一眾歐洲超級跑車(Super Car)看齊,那就無可避免要挑戰700匹甚至更高的水平。

日產「戰神」50周年,與Italdesign合作設計GT-R50特別版,金色車尾和尾翼最搶眼。(Nissan)

可以想像,GT-R50一出又會在網上洗版幾天,這個長周末又會有人學杜文澤大叫:「我要買GT-R!」要買就買這個又快又有型的特別版吧,以示你對「神」的敬意!

 

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