【日產GT-R】50周年徹底大改！GT-R50就是下代「戰神」的源點？
/ 2018.06.29
日產剛於今日（6月29日）在網上發表特別版GT-R50原型設計，無獨有隅，參與今次設計的Italdesign，即著名意大利設計師喬治亞羅（Giorgetto Giugiaro）的設計室，今年也慶祝成立50周年。時光飛逝，回首現役戰神R35，發現已是2007面世的跑車，至今已有超逾十年歷史。日產幾乎每年都推出更新版，為這國寶級車系保持新鮮感。今次GT-R50以最新2018年Nismo版為基礎，據悉將會以極限量推出，現時只有平面設計圖，真車下月將於歐洲正式發表。
日產「戰神」50周年，與Italdesign合作設計GT-R50特別版，金色車尾和尾翼最搶眼。（Nissan）
五十是金禧之年，所以Italdesign也以金色為GT-R50的設計重點，什麼色配「金色」最有型？那就非「黑色」莫屬。全黑的GT-R50由頭到尾都加入了金色元素，預期真車稍後公布，會看到金色部分將以電鍍金屬色呈現。這特別版當然不是單純的改色，因日產全權交予Italdesign操刀，甚至容許設計師降低車頂多達54mm，其他車身各部分的線條也略略經過修改，車頂還加裝所謂「武士刀」（Samurai Blade）的發光導風板。除了這些細項，全車最搶眼的有兩個重點：1. 兩邊裙腳上的GT-R50字樣；2. 車尾那隻自動升降的大尾翼！
日產「戰神」50周年，與Italdesign合作設計GT-R50特別版，金色車尾和尾翼最搶眼。（Nissan）
特別版的馬力當然不是貫常的570匹，這車由日產賽車部門Nismo調校，引擎改用GT3賽車用的大Turbo和中冷器，馬力調高至720匹！其他各部如波箱、逼力、車輪等全部也經強化。其實經歷了超過十年，GT-R也是時候改朝換代，推出下一代R36型號，不過廠方遲遲未有公布。
今次GT-R50的改動，無論外型以至機械規格，都可以用大刀闊斧來形容，極有可能就是廠方開發下代R36的起點。其實以現代標準來說，500-600匹的只能稱為跑車（Sports Car），下代GT-R如要保持「神級」地位，與一眾歐洲超級跑車（Super Car）看齊，那就無可避免要挑戰700匹甚至更高的水平。
日產「戰神」50周年，與Italdesign合作設計GT-R50特別版，金色車尾和尾翼最搶眼。（Nissan）
可以想像，GT-R50一出又會在網上洗版幾天，這個長周末又會有人學杜文澤大叫：「我要買GT-R！」要買就買這個又快又有型的特別版吧，以示你對「神」的敬意！
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