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【再見ASIMO】本田終止機械人研發計劃 日後可在哪裏再遇ASIMO?

/ 撰文 黃樂文
/ 2018.07.03
全世界都在研究人工智能,具備AI對話和分析能力的機械人亦已漸露雛形。不過,在機械人領域一直領先的本田,卻要為ASIMO劃上句號,是否代表這個名噪一時的機械人,已淪為過時產品?

本田宣布將終止ASIMO的研發,完成18年的歷史使命,其科技日後將用於汽車之上。(Honda)

ASIMO是機械人界的明星,論人氣,它比SONY的AIBO機械狗更廣為人認識;論功能,它能跑能跳能踢足球,加上日本動漫帶給我們的無限憧景,我們都以為按這進程發展下去,日本會造出堪稱「人類朋友」的機械夥伴。

ASIMO在過去18年遊遍世界各地,展示人形機械人的各種可能性。(Honda)

不過,AISMO的「父母」本田汽車日前正式宣布,將解散這人形機械人的開發團隊,並終止ASIMO的研究計劃。據當地傳媒指,本田的決定或意味着ASIMO的技術研發或已臨界樽頸,同時有感巿場已出現更先進的機械人,因此不欲再投資在這領域。

本田與迪士尼有合作關係,ASIMO在加洲樂園中設有Autopia專區。(Honda)

第一代ASIMO於2000年面世,單是這型號已有18年歷史,若計算ASIMO之前的其他原型,那麼本田其實早在1986年已展開人形機械人的研究計劃。近年我們常見的是第7代ASIMO,身高130cm,能以雙腳走路和做出各種人類動作,外型充滿科幻感,全白色外殼,頭部像戴着頭盔,加上身後揹着背包,又能做出各種趣怪行為,它就像一個身穿太空裝的小朋友。

ASIMO在2000年面世,在那之前本田製造了多個原型,早於1986年已開始研發人形機械人。(Honda)

ASIMO與歷代本田機械人家族:

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ASIMO深受日本國民愛戴,每次表演,鎂光燈總是閃過不停,而它亦是日本的外交大使,曾招待過多國元首:2014年前美國總統奧巴馬訪問日本,ASIMO就曾與他踢足球;2015年德國總理默克爾訪日,ASIMO曾在她面前表演跳舞;同年澳洲總理特恩布爾,亦曾與ASIMO握手和拍selfie照。

2014年前美國總統奧巴馬訪日,曾與ASIMO踢足球。(VCG)

除了ASIMO,近年亦出現了不少先進的人形機械人,其中由美國Boston Dynamics研發的Atlas最令人驚嘆,性能比ASIMO更強,不僅能以雙腳站立、行走和跑步,更可跳越地上的障礙物,甚至打後空翻然後以雙腳穩鍵落地,其他動作如提起重物、開門和原地跳起轉身等,都做得比ASIMO自然流暢。

競爭對手出現,ASIMO完成歷史任務,但這是否代表本田黯然離場?先要明白,本田的主要業務仍然是製造汽車,而廠方之所以開發ASIMO,其實是為了協助開發未來汽車 —— ASIMO的全寫為Advanced Step in Innovative Mobility,換句話說,退役後的ASIMO將會化整為零,把身上的各項技術,逐一應用在汽車之上。

本田曾以ASIMO的技術,開發出U3-X個人移動工具。(VCG)

最簡單的例子是它的人工智能、平衡性能及動態控制技術。去年,本田在美國CES2017科技展中發表過一台平衡力極高的「不倒翁」電單車,車上載有Honda Riding Assist系統,那正是源自ASIMO的科技。當電單車在慢速行駛以至靜止的情況下,人即使雙手離開控制杆、用力地左搖右擺,系統亦會自動作出平衡,減少因倒地而發生的意外,而當你離開電單車,它更可自行駕駛並跟隨你的步伐。

在那之前,本田亦曾推出U3-X單輪車,同樣是以ASIMO的AI和平衡系統延伸出來的個人運輸工具;其他應用層面包括協助長者和傷殘人士的復康和移動工具,甚至是護理機械人。在今年的CES2018中,本田就以3E為名推出多款概念機械人,都是多年ASIMO研究所得出的實際技術應用。

「落紅不是無情物,化作春泥更護花。」ASIMO機械人雖從來沒作商品發售,未能融入我們的生活,但在它功成身退後,其科技卻會於未來汽車和科技產品中幫助我們,對於一個機械人來說,這就是它的存在意義。

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