Rolex勞力士全黃金Deepsea 322克重量級還備3900米防水奢華非凡
/ 2024.12.11
勞力士深潛型DEEPSEA,黃金款。(腕表之家提供)
深潛型DEEPSEA,俗稱「鬼王」,是勞力士專業潛水錶中,防水級別最高的系列:
潛航者(水鬼)300米防水→海使型1220米防水→深潛型3900米防水(深潛型中的深海挑戰型11000米防水)。
深潛型DEEPSEA它3900米的防水,是一隻妥妥的「專業款」、「工具錶」。之前,深潛型DEEPSEA是鋼錶,沒毛病,但現在卻推出了一隻金頭、金鍊的全金款,讓人意外。
勞力士為啥會出「全金」的「鬼王」?
勞力士推出「全金」深潛型DEEPSEA,是為了填補「大尺寸金錶」的空白。
今年,勞力士徹底停產了遊艇II。有倒計時功能的遊艇II,是一隻44毫米的大錶,而且一直有全金版本。遊艇II停產後,勞力士就沒有「大尺寸金錶」了。咱們看一看,勞力士雖然金錶很多,但水鬼金錶是41毫米、遊艇I金錶是40毫米、星期日曆是40毫米等。遊艇II 44毫米大金錶的位置,現在,就由同樣44毫米的深潛型DEEPSEA金錶來繼承。
深潛型DEEPSEA,之前一直是「運動勞」中實際行情偏低的一款,就是因為它44毫米大小、17.7毫米厚度的大尺寸,能HOLD住的人不多。現在,全金款,直接「322克」的大金塊,一般人真HOLD不住,哪位實力雄厚、手腕粗的老哥能戴上手,那絕對霸氣十足,其他金勞,從體格兒上都要矮他一頭。
勞力士「鬼王」,為啥能防水3900米?
3900米深度的水壓,一般潛水錶是扛不住的。深潛型DEEPSEA能防水3900米,是靠勞力士專利的RING LOCK系統。我們可以看到,在盤面內圈下方寫有RING LOCK SYSTEM字樣。
勞力士RING LOCK防水系統,有3大核心部件:
5.5毫米加厚的藍寶石鏡面;錶殼中層的抗壓圈;手錶底部的鈦金屬底蓋(灰黑色底蓋)。
原理是:當深度增加,水壓加大,錶殼上面的壓力壓到5.5毫米的藍寶石錶鏡上,錶鏡將壓力傳遞給中層的「抗壓圈」;錶殼下面的壓力會壓在鈦金屬底蓋上,鈦金屬是有彈性的,鈦金屬底蓋會被壓向「抗壓圈」。所以,各位可以看到,「抗壓圈」最終承受了所有水壓。水壓越大,鏡面和底蓋就越往中間的「抗壓圈」擠,深潛型DEEPSEA的密封反而就越強。
可見,「抗壓圈」是勞力士RING LOCK防水系統中,最重要的部件之一。鋼殼深潛型DEEPSEA的抗壓圈是氮合金鋼;新款黃金全金深潛型DEEPSEA的抗壓圈是陶瓷的。我們從錶盤上,就可以看到盤面外圈的「藍陶瓷抗壓圈」。勞力士方面表示,陶瓷抗壓圈的強度,要比氮合金鋼還強。
在RING LOCK防水系統之外,深潛型DEEPSEA的蠔式錶殼,和勞力士水鬼一樣,都是旋入式錶圈、旋入式底蓋、旋入式錶冠。但深潛型DEEPSEA(包括海使型),在錶殼側面是有「排氦閥」的。
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勞力士方面表示,最初研發排氦閥目的是,從事深海基建工作的人,會在深海的加壓艙裏生活一段時間,艙裏呼吸的氣體,混合了氦氣。氦氣會進入到手錶裏,為了防止氦氣在上浮壓力變化時,氦氣把手錶「撐破」導致鏡面脱落。勞力士在1967研發了一個自動的排氦閥,並申請專利。
潛水錶的排氦閥,有手動、自動兩種。手動的需要自己擰一下(比如歐米茄海馬300米),勞力士是自動的。我們可以看到,深潛型DEEPSEA的錶殼側面有一個小圓片,這個就是排氦閥。排氦閥裏有一個彈簧,壓力變化,彈簧就會把上面的小圓片往上頂開一個小縫,氦氣就排出去了。
勞力士自動排氦閥,構造。(腕表之家提供)
深潛型DEEPSEA,使用勞力士新一代3235自動機芯。我們也可以看到,盤面6點位SWISS MADE中間有「小皇冠」圖案,這就是使用新一代32系列機芯的標誌。3235機芯,使用新型Chronergy擒縱,提升動力傳遞效率,動力70小時。同時,繼續使用勞力士藍鈮遊絲,無卡度砝碼微調擺輪。有勞力士超級天文台認證,每天誤差+2/-2秒。雖然勞力士普遍不透底(除極個別),但勞力士的機芯裝飾,在同級別中絕對是頂天兒水準。即便很多遮擋看不見的部分,勞力士也都是有打磨的。而外露紅寶石軸承上的鍍金沉孔,也進一步增加了機芯的豪華感。
深潛型DEEPSEA,使用的3235自動機芯。(腕表之家提供)
現在,在售的深潛型DEEPSEA,有3款。
鋼殼黑盤,公價116400(港元);鋼殼漸變藍,公價118,900(港元);黃金殼藍盤,公價 444,600(港元)。
各位需要注意的是,現在在售的深潛型DEEPSEA(型號136660),盤面上的印字直接就是DEEPSEA。而之前上一代(型號126660),盤面上還保留着SEA-DWELLER沒有去掉。所以可以用這個方式,識別新老,別買錯。
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