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本田HP-X概念超跑重出江湖 40年前衛設計震撼圓石灘車展

/ 撰文 何國龍
/ 2024.08.01
【Honda/ 本田】概念車即使未必最終會量產,但總會令人念念不忘,例如本田(Honda)在40年前亮相的概念車HP-X,憑著挑戰當年現存的車款設計,前衛且顛覆性的概念而使人深深著迷,也印證了車廠的造車技術和創意之實力。怎料來到40年後的今天,這款震撼之作還有機會重新亮相,篤定了將會出席8月18日舉行的第73屆Pebble Beach Concours d'Elegance(圓石灘車展),屆時定必會引起車迷的廣泛關注。

HP-X(圖片來源:Honda)

回溯到上世紀80年代,當時本田汽車正在全球汽車市場中崛起,為了一展雄風與野心,極具前瞻性的HP-X於1984年橫空出世,帶領車廠進軍超跑領域。其設計靈感源自於當時流行的未來主義,造型前衛流暢、簡潔優雅,車頭帶有鋒利的設計賦予了強烈的運動感。其他的細節都盡現濃厚的未來科技感,包括隱藏式大燈、空氣動力學優化的車尾,還有摒棄車門,採用升降式車頂的設計,是為參考了噴射戰鬥機的形式。HP-X的出現還帶動了替代材料的應用,包括蜂巢面板、碳纖維等。

HP-X設計圖(圖片來源:Honda)

HP-X設計圖(圖片來源:Honda)

此外,HP-X還配備了一些當時前沿的科技配置,例如語音控制系統、全景天窗、行車輔助系統等。引伸至後來影響了本田有「東瀛法拉利」之美譽的NSX「以人為本」的駕駛艙設計,甚至說是NSX的起源也不為過,所開發出來的 「Electronic Drive Support System」有著眾多先進的功能,包括即時遙測、全球定位系統,還可通過 「特殊聲納」提供路況警告,於當時而言是科幻級的猜想,於40年後的今天已經成為了大量普及化的技術。

HP-X於40年前車展現身(圖片來源:Honda)

1984年的HP-X(圖片來源:Honda)

1984年的HP-X(圖片來源:Honda)

可惜的是,自從在1984年的日內瓦車展上首次亮相之後,HP-X的下落便鮮為人知了,相信已經被收藏在本田的內部禁止外傳。HP-X當年因為成本和生產難度太大,不適宜投入更多發展下一步,即使設計如何前瞻,成為量產車型的最重要因素還是在成本可控的前提實現大規模量產。直到今天,作為曾經代表了本田「技術先驅」的重要標誌,終於在圓石灘車展上重現人間。當年HP-X的製造是由傳奇意大利設計公司Pininfarina所操刀的,今天日本的創意與意大利的工藝再次激起火花,經過Pininfarina大規模修復過程後得以重見天日。

經過Pininfarina大規模修復的HP-X(圖片來源:Honda)

縱使今天滿街都是智能化、電動化的汽車,但直到HP-X重現的消息一出,無數的車迷依然對HP-X充滿了好奇和期待,甚至不禁令人覺得HP-X早出世了40年生不逢時,當下這個時代終於等到了屬於它的舞台?如此的一輛經典概念車的華麗回歸,定會在眾多車迷心目中留下深刻印象。

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