下代積架F-Type或配寶馬M5心臟　成就英式外型德系靈魂

英跑的敏捷造型一向俘虜不少眼球，但在Tata旗下的Jaguar暫時未有能力開發出頂級引擎，這部份就唯有假手於人。英國《Car Magazine》消息來源稱，Jaguar正進行「Project Jennifer」項目，與寶馬達成協議，將於下代Jaguar F-Type中採用寶馬M5配置的4.4L雙渦輪增壓V8引擎，輸出高達560匹，比原本5.0L V8 NA的550匹提升了10匹。留意，這副引擎應為11-17年F10 M5那副，並非18年F90 M5上的600匹新款，這也合理，車廠畢竟不能將最新技術拱手讓人，但對F-type用家來說可能會是個心理關口。

此外，Jaguar F-Type的新車架不再是PLA-D6a，而是改為D7b evolution。與現款相比，兩者同樣是Castle Bromwich製造的鋁密集型結構，但新款將更加輕盈。

將成雙門四座

現役F-Type是一架典型的雙門雙座，而廠方終於打算跟隨大潮流，著手於下一代擴展後方空間，成為2+2雙門四座位。不過，據聞新一代 F-Type 以保時捷911作目標，座位改進正是其中一環，在此希望傳言是假，因為其實911後座不太能入目……個人認為對coupe車款來說，一個雞肋似的dog seat後座最為不可取，平白浪費空間，只是徒增重量，影響表現。既然已經用上寶馬引擎，不如也參考一下寶馬對後座的慷慨處理？

作為近年Jaguar代表作，F-type不能擁有自家個性的引擎其實有點可惜，幾年前傳言廠方有意為F-Type研發頂級引擎，最後卻交出了環保版本的水平對臥四缸，令部份fans頓感失望，覺得F-Type系列離升格之路似乎漸行漸遠。這次唯一慶幸的是沒有放棄直八，但毫無疑問，改用了渦輪增壓後將與以往的自然進氣引擎在駕駛感受上有很大不同。好壞參半吧，寶馬雙渦輪引擎出名「可能性」很高呢，也許意外地能拓展某類客群？

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