【法國專題】生於太空年代的法國 雪鐵龍DS如何拯救戴高樂？
/ 2018.05.15
1955年誕生的Citroen DS，車名的兩個英文字母，其實就是法文Déesse（女神）的讀音。（DS）
真‧法國女神轉生
雪鐵龍這家法國車廠，最燴炙人口的首推人民之車2CV，但那是相對簡陋的平價汽車。相比之下，Citroen DS比她漂亮豪華得多。DS是名乎其實的「女神」，廠方選擇以這兩個英文字母為車名，其實就是取材自法文Déesse（女神）的讀音，而她一身流麗線條也看得人賞心悅目，英國著名經典車雜誌《Classic & Sports Car》就曾形容她是「史上最漂亮的汽車」。
一圖看清DS歷年的變化，衍生出多款不同車型，包括開篷版和旅行車版。（網上圖片）
生產年期長達20年
DS的生產年期非常長，由1955至1975年，賣足20年，期間經歷過兩次小改款。今次拍賣中成功售出的，是一台1969年出廠的DS21 Cabriolet Usine，Cabriolet是開篷車，Usine則是原廠製造的意思。據悉雪鐵龍於1961年授權巴黎汽車改裝商Henri Chapron，將DS打造成開篷轎車，由於這版本的數量不多，只有1,365台，因此留存到現在的，都被視為收藏品。
這台1969年出廠的DS Cabrilet Usine，在剛完結的拍賣會中以高價成交。（RM Sotheby's）
開篷版高價成交
拍賣會中的開篷DS全白色，4年前上任車主在德國為她進行內外大翻新，花了8.5萬歐元，亦即是說，即使扣除翻新開支，這台差不多有50年歷史的高齡女神，巿值仍然接近10萬歐元（約93.5萬港元）。
撇除外型，DS其實是一台非常過癮的汽車，每項細節都反映法國人的創意。她生於太空年代（Space Age），廠方找來意大利設計師Flaminio Bertoni執筆，繪畫出像太空船的車身。DS在1955年的巴黎車展公諸於世，嶄新的造型旋即大受歡迎，創下了車展最高銷售紀錄。
拍賣會中的DS Cabriolet Usine車廂配用Jaeger儀錶。（RM Sotheby's）
即使今天看DS，仍可感受到她的天馬行空。她像一顆欖核，因前輪距離比後輪闊，而後輪又收藏在沙板內，看上去就更加滑溜溜。設計師刻意把車尾燈移到車頂，手法充滿科幻感。車頭燈與軚盤相連，轉彎時大燈又會跟着轉，可惜後來一些國家禁止了這功能，DS在後期小改款中，已把頭燈改為固定的了。
左方的是Citroen C6，是上一代法國總統乘座的汽車，同樣有液壓式懸掛系統，舒適度有如坐飛毯。（DS）
液壓懸掛如坐飛毯
DS外型像太空船，原來行走起來也是非一般的舒適。她的其中一項最大突破，是以油液和氣壓取代傳統彈簧，充當避震系統，而且可以升高降低。坐在車上就像浮游在半空，有種乘坐飛毯的平隱舒適，即使近年法國總統乘坐的Citroen C6轎車，也採用類似的懸掛設計。
右邊的是現役總統座駕，最新款式的Citroen DS5。（DS）
助戴高樂死裏逃生
在歷時20年的生產年期中，DS合共售出了逾145萬台，但銷量並非女神的最大功績。1962年8月22日，時任法國總統戴高樂與夫人乘坐黑色的DS，由愛麗舍宮前往巴黎奧利機場，途中在自由大道遭受12名OSA恐怖分子狙擊，全車中彈140多發，射碎了車尾玻璃，也射破了四個輪呔，即使如此，同行的司機仍能以高速逃離現場，總統與夫人最終安然無恙。
戴高樂乘坐DS遭伏擊的事蹟，於1973年拍成電影《The Day of the Jackal》。（網上圖片）
事件及後於1973年被拍成電影《神探智擒職業殺手》（The Day of the Jackal），而雪鐵龍亦因此得到總統的支持，協助他們避過意大利快意（Fiat）集團的收購，還在1976年在政府促成下，在破產邊緣與標緻（Peugeot）合併，組成現時的PSA集團。
《The Day of the Jackal》由Fred Zinnemann執導，由男主角Edward Fox飾演殺手Jackal。（電影截圖）
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