香港首個跨界建築會所　新世界與國際超艇設計師匠心與創新

柏傲灣是新世界集團PAVILIA系列下大型住宅項目，位處荃灣西，面臨國際著名的藍巴勒海峽（Rambler Channel）。此長900米、呈「L」字的海峽，建有七條大橋，兩旁住宅、商業大廈和貨櫃碼頭等設施帶來多元化岸貌，加上景觀開揚，2013年獲旅遊網站選為十五個觀賞日落最佳地點之一。

受藍巴勒海峽的絕美景致啟發，想像海面上邊航行邊觀賞夕陽之奇妙情境，新世界創作團隊以風中高揚的遊艇帆旗為靈感，糅合航海建築精髓和超級遊艇特點設計出柏傲灣。兩座樓宇就如桅桿一高一低，會所內有游泳池、按摩池、桑拿浴室、兒童玩樂天地、健身室、多用途活動室、休閒雅座及PAVILION DECK等設備。由內到外齊全如一艘豪華遊艇，彷彿有種準備在藍巴勒海峽啟航並奔馳的快感。而經驗豐富的超艇設計師Philippe Briand，正是與新世界創作團隊將超級遊艇的意念元素轉化為會所諸般設計的幕後功臣。

以「三歲定八十」來形容Philippe Briand的設計生涯很貼切。他出身於擁有悠長航海競賽背景的家庭，深受奧運水手父親啟蒙，年僅9歲已開展小艇競賽職業生涯，80年代更兩度取得國際帆船比賽世界冠軍。「豐富的航海經驗，讓我輕易掌握機械和遊艇的性能，也就選擇了投身設計遊艇。」Philippe解釋說他的早慧與家裏的培育不無關係。16歲設計出人生首隻航海遊艇；22歲已擁有自己尊屬遊艇作品系列。

至今Philippe為世界各地富豪設計多艘大型遊艇，累積作品逾12,000艘，30至150米的帆船遊艇和量產動力艇是他的擅長機型，其公司Vitruvius Yachts Limited更在國際上屢獲殊榮。「一艘超級遊艇是要讓其主人感到賞心悅目和無比光榮，」他曾經說過，「我專為客人度身訂造他們的理想遊艇，因此每艘船都是獨一無二。」

設計過最大的「遊艇」

柏傲灣希望住客能體驗於超級遊艇上掌舵航行的快感，Philippe Briand與新世界創作團隊活用「解構再重構」（Destruction and Reconstruction）的概念，拆解超級遊艇的設計精粹如柚木地板、著色玻璃、碳纖維物料及水底投光燈等，然後再匠心注入住宅項目。

具體而言，Philippe將其超級遊艇作品中源自西方藝術之「黃金比例」，以及縝密周全的形態移植至BLUE PAVILION；這可說是他設計過最大的「遊艇」，面積達25,000平方呎。「即使是100米長的船隻，設計上還是會有很多限制，」Philippe再補充說：「設計遊艇就像設計盒子，需準確掌握每個細節才能讓空間發揮最大效用。」以陸上遊艇為概念，會所猶如在無垠大海上航行的超級遊艇，其設計自然非常著重精密構思和細節刻畫，盡顯工匠一絲不苟之嚴謹精神和細膩手藝。

工匠以複雜精準的技術將650多塊鋼板原材料燒焊接合，裝嵌成總重量超過75噸的BLUE PAVILION平台外牆。每塊鋼板皆獨一無二，有些蓋於會所角落的轉折位置，更擁有俐落曲線，像為乘風破浪而設的流線形船身。所有鋼板均經過切割、成形、焊接、打磨和噴漆，整個鑄造拼合過程，甚似造船廠製作超級遊艇的步驟。

會所中庭採用的超級遊艇專用環保複合地板，是直接由荷蘭入口、以超級遊艇廣泛採用的專門物料製造。地板尺寸和形狀均按會所環境訂造，不論潮濕抑或乾燥天氣下都能有防滑效果，極為適用於臨海的柏傲灣會所內。多用途活動室則有着經典光澤牆飾面，特製圓形餐桌和木飾面鑲板均仿效超級遊艇的內部設計，體現航海建築特色。甲板PAVILION DECK與戶外游泳池更是遊艇必備元素，除了造型別緻溫馨的家具，更採用廣見於渡假村的防滑地板，以日本入口之回收甲板循環再造，顧及環保。

環繞平台外牆的水底射燈，以及內旋轉樓梯牆上的世界地圖，則是新世界創作團隊的神來之筆。外牆美化淺水池的水底射燈在游泳池底也有設置，樓梯牆上的世界地圖是由工匠一塊塊手工砌成，住客穿梭其中，仿如置身一場航海冒險旅程，勇闖世界。這些細節匠心獨運、工藝細膩，設計師於運用物料別出心裁，彰顯超級遊艇尊貴優雅的氣質。

最愛手繪圖則

不過，儘管佈局的美學取向接近，設計陸地會所跟設計海中遊艇畢竟有着各自用途和功能。兩者在空間運用、技術要求和法律規管方面存有不少相異之處。Philippe承認，他跟新世界創作團隊並非將超級遊艇的一套做法全盤搬到BLUE PAVILION，因現實考慮很多，平衡創新概念與可行性。「物業的要求及相關條例，跟遊艇的截然不同，」他表示在物業中採用遊艇常用的碳纖維物料比較困難，需耗時研究、跟從物業規例來調整設計。另一不同因素是重量，對船隻影響深遠。所以製作超級遊艇用到不少輕量材料；而發展物業BLUE PAVILION，也許少了流體力學、浮力力學的考慮，所以採用了大量木材。

Philippe喜歡手繪遊艇圖則，他總是從手繪開始設計，皆因只需要紙筆便能立即將腦中靈光一現的構想畫下，如此「即時性」較電腦繪圖來得靈活和快捷，若有違規之處可隨時修改。「概念成型後，方會轉用電腦繪畫更精確之草稿，這階段終會應用到3D設計技術。」由於需要跟從條例規定和工序繁複，很少住宅項目採用碳纖維物料。會所中庭上空走廊THE BRIDGE選用高強度而輕量的碳纖維物料建造，製作過程甚具挑戰性。THE BRIDGE涉及模造、樹脂灌注和鑄造等多個必需精確無誤的步驟。為盡量減低出錯機會，從前期構思，再以3D工程設計、材料鑒定，到研發及生產、以至最後安裝程序，整個項目耗時長達一年半。

Philippe喜歡向高難度挑戰，THE BRIDGE得以大功告成，他便視之為會所中最引以為傲的超級遊艇元素。至於他太太Veerle Battiau則對甲板PAVILION DECK情有獨鍾。Veerle向來非常樂見家庭在遊艇甲板上享受生活：「當有人傳來影片或照片，看到人們享受時光、孩子在船上蹦跳的愉快情景，都能使我們的職業生涯更完美、更有意義。」

「新世界發展是一個充滿熱誠的專業團隊，旗下項目也很成功，這能讓我們增廣見聞，並把握這難得的機會了解香港更多。」Philippe指他很尊重新世界團隊追求最好的藝術、最好的設計的精神，因此決定跟新世界發展合作這項甚具挑戰性的計劃。「這個項目是我們特意隆重呈獻給新世界的客戶，我很享受與新世界的精神作交流、合作及產生更多火花。」Veerle又補充指，當初接觸計劃時，他們調查了新世界的背景，跟新世界建築師聯繫，甚至親身前往作交流，因此合作過程很順暢，她甚至為項目完結感到不捨。

「我永遠不會重複設計。」Philippe說，BLUE PAVILION 是他獨一無二的作品，「我期望每個住在柏傲灣的家庭都能享受獨一無二的超級遊艇生活體驗。」

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